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勞動基準法「一例一休制度」，正式於去（2016）年12月23日生效，特別休假天數及未休處理也大幅變動。安永圓方國際法律事務所資深律師周志潔表示，特休假為本次最大的更動，勞工可指定時間、且公司不得拒絕，「若公司拒絕，就會被開罰，而且依照罰則，實際執行的主管本人，也可能被一併開單。」

周志潔指出，一例一休制度實施後，工作時間是勞基法管制最嚴格及勞動檢查最易違規之處，勞基法針對每日、每周設定正常工時，也同時限制每日、每月的延長工時及綁定休假制度，公司的好康工時管控已難再如以往，建議企業必須在內部管理機制上做好相應準備。

安永圓方國際法律事務所合夥律師闕光威認為，對企業而言勞工特休假為最重大變更，勞基法本次修法已定性為勞工權利，因此特休假由勞工排定，且年度終結或契約終止的未休日數則應由公司發給工資。

周志潔也表示，在這波勞基法更動廢止的解釋函令中，最重要的是在特休假，因為過去沒有明確規定的狀況下，很多公司會指定勞工休特定時間或甚至用名目「吃假」。「但目前特休假由勞工排定，若公司拒絕就會被開罰；而且依照罰則，實際執行的主管本人，也可能被一併開單，吃上2到100萬的罰鍰。」

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一例一休影響許多行業營運成本，至少有8家國道客運將調整票價，其中統聯、日統、亞聯、葛瑪蘭、基隆客商城特賣運確定將從3月起實施，漲幅範圍在3%至68%，而國光、和欣及首都客運也將跟進，不過實施日期未定。

公路總局副執行秘書梁郭國表示，有5家業者確定3月1日至4日之間調整優惠票價或促銷價，調幅大概從3%至68%，此次調整是在政府核定的幅度範圍內，沒有超過政府核定的運價，未來公路總局會再與客運業者針對班次調整及人力可能增加一起做檢討。

統聯、日統、亞聯、基隆客運定於3月1日實施新版票價，葛瑪蘭客運定於3月4日，和欣、國光、阿囉哈客運也研擬調整票價，熱銷不過尚未確定實施日期。

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