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  • 凍膜






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交通部對Uber最高新台幣二五○○萬元重罰條款一月六日已上路,累積罰款預估超過十一億元,預計今天開出首張裁罰單,並將勒令Uber停業。

Uber也在上午發布新聞,宣布十日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

李世光指出,新創事業的推動一直是經濟部的重要任務,但全球的相關新創產業推動,包括在台灣也必須要合法。李世光表示,沒有新創產業可以跟當地法規不相容,但是中間如何找出適法性的調整,是必須的。經濟部將會繼續協助產業做適法性的調整。

關於Uber面臨交通部重罰,是否將因此被廢除在台灣的公司登記。李世光指出,經濟部內部早期已做過評估,因為Uber公司登記的資本額並未超過五億元,是否廢除公司登記,是屬於台北市政府管轄範圍,並非經濟部業務範圍。

至於如何協助新創產業,李世光提到,台灣面對到的問題,到貨付款全世界的國家一樣也會遇到,像Uber到底該歸為運輸業還是資訊業,雖然登記的是資訊業,但實際從事的運輸業,因為是特許行業,相關法規的檢視,交通部也已進行。

李世光指出,Uber在全世界也有不少與當地法規衝撞的議題,應該如何做調整經濟部也會持續關注,公司和政府如何互相調整,應該是雙方面互相努力的。相關新聞影音

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工商時報【袁延壽╱台北報導】

機場捷運通車試營運,在桃園有資產土地的「紡織資產股」再度成為市場焦點,遠東新(1402)、新纖(1409)、南染(1410)、廣豐(1416)、嘉裕(1417)等個股,在保值概念、潛在開發價值及實質入帳利益下,一有題材就成為盤面資金追逐標的。

在桃園有大筆廠房土地的新纖,在十多年前已將原桃園八德廠房處分興建新光別墅村開發案分批入帳,目前仍有中壢廠、觀音廠等。

南染在機場捷運通車後,應是最具有地利之便的紡纖股;蘆竹廠近1.7 萬坪土地因距機場捷運出口僅300公尺,在機場捷運通車,此廠未來是否開發題材,必定會被市場相中而有炒做空暢銷間。

新纖股價昨日在搶短買盤湧入下,股價收漲停10.35元;南染股價也在量能倍數增加下,昨日的漲幅接近7%。相關新聞影音

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